Grúas de plataforma · Quindío
Movemos lo que la mayoría no puede: busetas y microbuses, camiones pequeños, camperos, camionetas, automóviles y maquinaria mediana. Plataforma con cabrestante, amarres asegurados y operarios disponibles a cualquier hora.
02 Capacidades
Seis familias de vehículos, una misma plataforma. Elija la suya y vea cómo lo hacemos.
Es el trabajo que más nos piden las empresas de transporte del Quindío y del Eje Cafetero. Movemos busetas urbanas e intermunicipales y microbuses desde el punto de varada hasta el taller o el patio de la cooperativa.
A tener en cuenta: por el tamaño de la plataforma llegamos hasta buseta y microbús. Los buses grandes de servicio intermunicipal quedan fuera de nuestra capacidad.
Furgones, camiones de estacas, turbos y camiones de reparto. Si su camión quedó varado con carga, coordinamos primero el trasbordo o el aseguramiento y después el traslado, para que la mercancía no sufra.
Para camiones de mayor tonelaje coordinamos con equipos aliados: consúltenos antes.
El campero es el vehículo del Quindío: fincas, veredas, trochas y carreteras destapadas. Cuando uno se queda, casi nunca es en pavimento. Llegamos hasta donde esté y lo sacamos con cabrestante si hace falta.
Servicio frecuente hacia Salento, Filandia, Córdoba, Pijao y zona cafetera rural.
Pick-ups de doble cabina, SUV y camionetas de trabajo. Van completas sobre la plataforma, sin arrastre y sin que las llantas toquen el piso, que es lo que evita daños en transmisión y tren delantero.
Los vehículos 4x4 y de tracción total siempre deben ir en plataforma, nunca remolcados por un eje.
Sedanes, hatchbacks, híbridos y eléctricos, y el servicio de taxi que no puede darse el lujo de perder un día. Es el servicio más común y el que más rápido despachamos dentro de Armenia.
Híbridos y eléctricos se transportan siempre en plataforma, por protocolo del fabricante.
Maquinaria amarilla para obra y construcción: excavadoras medianas, minicargadores y retroexcavadoras. Las movemos entre frentes de obra, canteras y fincas dentro del Quindío y hacia departamentos vecinos.
Confirme peso y dimensiones al cotizar: definen el equipo y la ruta que se asigna.
03 Servicios
No solo remolcamos. Buena parte de las llamadas se resuelven sin mover el vehículo del sitio.
El servicio central. Cama baja con inclinación hidráulica y cabrestante: el vehículo sube completo, se asegura con amarres y viaja sin apoyar las llantas. Es el método más seguro y el único recomendado para 4x4, híbridos, eléctricos y vehículos accidentados.
Muchas varadas no necesitan grúa. Vamos, revisamos y si se puede lo dejamos rodando en el sitio.
Si la caja automática queda trabada, las llantas no giran y el vehículo no se puede cargar sin dañarlo.
Cuando el vehículo ya no está en la vía. Trabajamos con cabrestante, eslingas y señalización.
Maquinaria amarilla mediana entre frentes de obra, canteras, fincas y bodegas.
04 Protocolo
Cuatro pasos. Sin call center, sin formularios largos y sin esperar a que abra una oficina.
Contesta directamente quien despacha la grúa. Cuéntenos qué vehículo es, dónde está y qué le pasó. Si puede, envíe la ubicación por WhatsApp: es lo que más tiempo ahorra.
Le damos el valor y un tiempo estimado real antes de salir. En servicios programados o con peajes en la ruta se acuerda el anticipo en este momento. Si el caso no necesita grúa, se lo decimos y le proponemos la alternativa más barata.
Salimos con la señalización correspondiente. En el sitio aseguramos el área con conos, cargamos el vehículo a la plataforma y lo amarramos antes de moverlo un metro.
Dejamos el vehículo en el taller, patio o dirección acordada. El saldo se paga al finalizar, en efectivo, Nequi, Daviplata o Bre-B, y le entregamos la factura electrónica.
¿Está varado ahora mismo? No espere a terminar de leer.
05 Equipos
Grúas de plataforma propias, con cabrestante y señalización. Sin intermediarios y sin subcontratar el servicio básico.
Nuestra unidad de mayor uso. Cama baja con inclinación hidráulica y cabrestante frontal para levantar vehículos que no ruedan o que quedaron fuera de la vía.
Unidad de refuerzo para servicios simultáneos y traslados intermunicipales. Se despacha en paralelo cuando hay dos servicios al tiempo o cuando el operativo exige dos plataformas.
¿Por qué plataforma y no gancho? Con plataforma el vehículo viaja completo sobre la cama: no se arrastra, no se apoya en las llantas y no se fuerza la caja ni la transmisión. Para 4x4, híbridos, eléctricos, vehículos accidentados y maquinaria es el único método correcto.
06 Cobertura
Los 12 municipios del Quindío, sus corregimientos y veredas, y las rutas nacionales que salen del departamento.
Distancias aproximadas por carretera. Otras rutas del país, bajo cotización.
07 Galería
Fotos de operativos propios en el Quindío: de día, de noche, en pavimento y en trocha.
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08 Tarifas y pago
No publicamos una tarifa fija porque ningún servicio es igual a otro. Estos son los seis factores que usamos para cotizar, y se los explicamos antes de salir.
Kilómetros desde el punto de recogida hasta el destino, ida y regreso a base.
No cuesta lo mismo un automóvil que una buseta o una excavadora mediana.
Si rueda, si está volcado, atascado o sin llaves. Eso define el tiempo de maniobra.
Atendemos siempre, pero un servicio de madrugada o festivo tiene un recargo.
Trocha, parqueadero en sótano, barranco o vía cerrada exigen maniobra adicional.
En rutas nacionales los peajes se suman al valor, se informan por anticipado y se cubren con el anticipo.
El saldo se cancela al terminar el servicio, en efectivo, Nequi, Daviplata o transferencia por Bre-B.
Anticipos: para agendar un servicio programado o para cubrir los peajes de la ruta se solicita un anticipo. Le informamos el valor exacto antes de confirmar y el resto se paga al finalizar.
Facturación electrónica: entregamos factura electrónica de todos los servicios. Si la necesita a nombre de una empresa, indíquenos los datos al momento de cotizar.
09 Preguntas
Sí. Operamos las 24 horas, los 7 días de la semana, incluidos festivos. La misma línea 317 656 8038 atiende a cualquier hora: no hay contestador ni horario de oficina.
En el casco urbano de Armenia el despacho es inmediato. En zona rural o en vía nacional el tiempo depende de la distancia y del estado de la vía. Cuando usted llama le confirmamos un tiempo estimado real, no uno de catálogo.
Busetas y microbuses, camiones pequeños y furgones, camperos y 4x4, camionetas, automóviles y taxis, y maquinaria amarilla mediana como excavadoras y minicargadores. Por el tamaño de la plataforma no transportamos buses grandes. Si tiene dudas sobre su caso, escríbanos con la foto del vehículo y le confirmamos de inmediato.
Sí. Cuando la caja automática queda trabada las llantas no giran, y forzar el vehículo en ese estado le daña la transmisión. Contamos con servicio de desbloqueo: lo liberamos en el sitio y de ahí lo cargamos a la plataforma con normalidad. Avísenos al llamar que el vehículo es automático y que está bloqueado, para llegar con lo necesario.
Por distancia, tipo y peso del vehículo, condición en que se encuentra, hora del servicio, acceso al sitio y peajes de la ruta. Se lo decimos completo antes de salir. La cotización por WhatsApp no tiene ningún costo.
Efectivo, Nequi, Daviplata y transferencia por Bre-B, que le permite pagarnos con una llave desde cualquier banco. Para agendar un servicio programado o para cubrir los peajes de la ruta se solicita un anticipo: le informamos el valor antes de confirmar y el saldo se paga al finalizar. Entregamos factura electrónica de todos los servicios, a nombre de persona natural o de empresa.
Sí. El vehículo sube completo a la cama y se fija con amarres y eslingas antes de mover la grúa. No se arrastra ni queda apoyado sobre las llantas, que es lo que produce daños en transmisión, caja y tren delantero.
Sí. Trabajamos los corredores Armenia – Pereira, Armenia – Ibagué por La Línea, Armenia – Manizales y Armenia – Cali. Otras rutas del país se atienden bajo cotización.
La ubicación exacta o un punto de referencia claro, las llaves del vehículo y los documentos. Si el vehículo no está a su nombre, la autorización del propietario. Y si puede, retire los objetos personales antes de que lo carguemos.
10 Contacto
Si está varado, llame: es lo más rápido. Para cotizar o programar un traslado, escríbanos por WhatsApp indicando la ubicación y el tipo de vehículo.
Atendemos también sábados, domingos y festivos. Si nadie contesta al primer intento, insista o escriba por WhatsApp: puede que el operario esté en maniobra.
Un servicio que quizá no conocía
Recuerde que también prestamos servicio de desbloqueo de vehículos automáticos. Si su carro quedó trabado y no sale de parqueo, lo liberamos en el sitio y lo subimos a la plataforma sin forzar la transmisión.
